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Ferrari Mondial
El Ferrari Mondial (Tipo F108) es un gran turismo deportivo de motor V8 central producido por la marca italiana Ferrari entre 1980 y 1993. Se ofreció en carrocería cupé o descapotable, sustituyó al Ferrari 308/208 GT4 cupé y llevó el último V8 central trasero de modelo 2+2 creado por Ferrari.
El nombre Mondial (del francés mundial o global) proviene de la historia de los deportes del motor en Ferrari. El 500 Mondial era unos deportivos ligeros con más éxito de principios de los 50, el cual fue ganador consecutivo en los campeonatos de Fórmula 1 de 1952 y 1953. El nombre se recuperó cuando Ferrari ganó los campeonatos mundiales de fabricantes de Fórmula 1 en 1975, 1976, 1977 y 1979. Fue concebido como un Ferrari "práctico", el Mondial es un cuatro plazas largo de lo más genuino, con suficiente espacio para niños y adultos pequeños. Además tiene una visibilidad trasera sorprendentemente buena para ser un vehículo de motor central.
El modelo descapotable del Mondial solo se produjo en un diseño cuatro plazas con motor trasero.
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El Ferrari Mondial (Tipo F108) es un gran turismo deportivo de motor V8 central producido por la marca italiana Ferrari entre 1980 y 1993. Se ofreció en carrocería cupé o descapotable, sustituyó al Ferrari 308/208 GT4 cupé y llevó el último V8 central trasero de modelo 2+2 creado por Ferrari.
El nombre Mondial (del francés mundial o global) proviene de la historia de los deportes del motor en Ferrari. El 500 Mondial era unos deportivos ligeros con más éxito de principios de los 50, el cual fue ganador consecutivo en los campeonatos de Fórmula 1 de 1952 y 1953. El nombre se recuperó cuando Ferrari ganó los campeonatos mundiales de fabricantes de Fórmula 1 en 1975, 1976, 1977 y 1979. Fue concebido como un Ferrari "práctico", el Mondial es un cuatro plazas largo de lo más genuino, con suficiente espacio para niños y adultos pequeños. Además tiene una visibilidad trasera sorprendentemente buena para ser un vehículo de motor central.
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